Sommaire
IntroductionA) Données pour l'embarquement et le stockage B) Données particulières pour le transport par fer C) Données particulières pour le transport par air D) Données particulières sur l'aptitude à franchir les ouvrages d'art E) Données pour le ravitaillement en carburant et ingrédients F) Données pour l'emploi G) Données techniques H) Données diverses
Constructeur : Willys ou Ford ou Hotchkiss - Type : MB ou GPWou M 201
Manuel technique : MAT 3339 Nombre de places : 5 Nombre de personnels équipés pouvant être transportés en plus de l'équipage : 3 Emploi : transport de personnel ou de matériel léger 
Empattement : 2,032 mètresVoie : avant : 1,245 mètre ; arrière : 1,245 mètre Dimensions hors tout : longueur : 3,372 mètres ; largeur : 1,575 mètre ; hauteur : 1,722 mètre Distance entre les bords extérieurs des pneus ou chenilles : 1,410 mètre Distance entre les bords intérieurs des pneus ou des chenilles : 1,090 mètre Surface de la projection horizontale du véhicule : 5,30 mètres carrés Surface totale des pneumatiques ou chenilles au contact du sol : 500 centimètres carrés Cubage du véhicule pour embarquement : maximum : 9,370 mètres cubes ; minimum : 6,970 mètres cubes Poids en kilogrammes : à vide : 1060 ; en charge : 1476 Poids total (sans équipage) tous pleins faits : 1 113 kilogrammes Pression sur le soi : à vide : 2,2 kg/cm2 ; en charge : 2,9 kg/cm2 Quantité de carburant à maintenir dans les réservoirs : 1/4 de capacité : 14 litres
N'engage pas le gabarit
N° du feuillet du carnet de croquis : néant Indication de la grenade : 1
Charge par essieu : à vide
Avant : 545 kilogrammes Arrière : 515 kilogrammes
Carburant utilisé : essence. - Indice : 68 minimum
Consommation moyenne sur route dure (litres aux 100 kilomètres) sans charge remorquée : 14 Autonomie sans nourrice organique (kilomètres sur route) : 400 Contenance en litre :
Réservoir à carburant : 56,8
Dispositif de refroidissement : 11,5 Carter du moteur : 4,75 Boîte de vitesse : 0,70 Boîtier de direction : 0,23 Dispositif de freinage : 0,23 Boîte auxiliaire : 1,42 Pont avant : 1,18 Pont arrière : 1,18 Huile utilisée :
Eté :
Carter moteur : SAE 30 (OMD 110) et (OMD 330 lorsque la température est supérieure à 25°C) Autres organes : SAE 90 (OEP 220) Freins : LFA Hiver : Carter moteur : SAE 10 (OMD 40) Autres organes : SAE 90 (OEP 220) Freins : LFA
Vitesse de rotation maximum du moteur : 4 000 tr/mn
Vitesse correspondante du véhicule à la vitesse de rotation maximum permise par le régulateur (éventuellement) : 105 km/h Profondeur normale du gué franchissable : 0,53 mètre Garde au soi en charge : sous les ponts : 22,2 centimètres Pente maximum pouvant être gravie : 60 % ; angle d'approche : 45° ; angle de départ : 35° Rayon de braquage : droit : 5,50 mètres ; gauche : 5,50 mètres Charge totale remorquée : à vide : 250 kilogrammes ; en charge : 750 kilogrammes Système de remorquage (pour dépannage) : crochet arrière : 1 central Dimensions intérieures de la carosserie : longueur : 1,70 mètre ; largeur : 1,30 mètre Moteur :
Nombre : 1
Marque : Wzliys, Ford ou Hotchkiss Type : MB GPW ou M 201 Cycle : 4 temps Cylindres : 4 en ligne Carburant : essence Alésage : 79,4 millimètres Course : 111,13 millimètres Cylindrée : 2,200 Taux de compression : 6,48 Disposition des soupapes : latérale Dispositif de refroidissement radiateur (type à tubes et ailettes) ventilateur Nombre de points de vidange : 2 Puissance fiscale : 13 CV Puissance maximum au frein : 52 CV Vitesse de rotation correspondant à la puissance maximum : 3 600 tr/mn Régulateur :
Filtre : à air : Permamic F.H.O. 87 379 ; à carburant : Renovpomp, type RVP 105
Pompe : Renovpomp, type RT 1120 Carburateur : Solex 32 PBIC ou Carter 698 S Boîte de vitesses (différents rapports) :
Marche avant : 2,665-1,564-1
Marche arrière : 3,554 Boîte de transfert :
En prise normale (marche normale) : 1
En réduction (petite vitesse) : 1,97
Ponts :
Rapport de démultiplication de la grande couronne :
Avant : 4,88 Arrière : 4,88 Roues :
Nombre au sol : 4
De secours : 1 Suspension :
Ressort à lames servi-elliptiques
Freins :
Type au pied : sur 4 roues, hydrauliques
Type à main : type mécanique, sur sortie boîte auxiliaire Pneus :
Catégorie boue et neige :
Dimensions : Avant : 600 x 16 Arrière : 600 x 16 Pression (recommandée sur route) : Avant : 2,100kg/cm2 Arrière : 2,100 kg/cm2 Système électrique :
Allumage : batterie
Batterie : Type : 6 volts, 116 Ah ; nombre : 1. Dimensions : 26,3 x 18,1 x 23,8 cemtimètre Génératrice : marque Ducellier F DUC 7 077 A Tension de fonctionnement des appareils récepteurs : démarreur : 6 volts ; éclairage : 6 volts Support d'antenne : 2 Antiparasitage : simple Nombre de type de prises de courant : une prise de courant de la prise et des feux de la remorque est actionnée par le commutateur principal d'éclairage Peuvent recevoir un équipement radio :
Existe également aux codes E.M.A. suivants :
2223-22 Ford GPW 12V non blindée. 2222-25 Willys MB 6V blindée. 2223-25 Ford GPW 12V blindée. 2222-11 Hotchkiss M201 6V non blindée. 2223-16 Hotchkiss M201 12 ou 24V blindée. 2222-15 Hotchkiss M201 6V blindée. 2223-13 Hotchkiss M201 12 ou 24V non blindée. |
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